قوانين الطرق البريطانية: سيسمح بمشاهدة التلفاز في السيارات "ذاتية القيادة"

سيُسمح للأشخاص الذين يستخدمون السيارات ذاتية القيادة بمشاهدة التلفزيون على شاشات مدمجة بموجب التحديثات المقترحة لقانون الطريق السريع.

وقالت الحكومة إن التغييرات ستنص على أن السائقين يجب أن يكونوا مستعدين لاستعادة السيطرة على المركبات عند مطالبتهم بذلك.

من المرجح أن يكون أول استخدام لتكنولوجيا القيادة الذاتية عند السفر بسرعات بطيئة على الطرق السريعة ، كما هو الحال في حركة المرور المزدحمة.

ومع ذلك ، فإن استخدام الهواتف المحمولة أثناء القيادة سيبقى غير قانوني.

قالت وزارة النقل (DfT) إنه لا يُسمح حاليًا بالسيارات ذاتية القيادة على الطرق في المملكة المتحدة ، لكن المركبات الأولى القادرة على قيادة نفسها قد تكون جاهزة للاستخدام في وقت لاحق من هذا العام.

من المتوقع أن تأتي التغييرات المخطط لها على اللائحة خلال الصيف.

وصفت التحديثات ، التي أقترحت بعد التشاور العام ، كإجراء مؤقت لدعم التبني المبكر للتكنولوجيا ومن المقرر تنفيذ إطار تنظيمي كامل بحلول عام 2025.

سيوضحون أيضًا أن مستخدمي السيارات ذاتية القيادة لن يكونوا مسؤولين عن حوادث الاصطدام.

وبدلاً من ذلك ، ستكون شركات التأمين ، وليس الأفراد ، مسؤولة عن المطالبات في كثير من الظروف ، حسبما قالت وزارة التنمية.

أعلنت الحكومة في أبريل من العام الماضي السماح بالقيادة بدون استخدام اليدين في المركبات المزودة بتكنولوجيا الحفاظ على الممرات على الطرق السريعة المزدحمة.

تتيح تقنية نظام حفظ المسار الأوتوماتيكي للسيارة القيادة في حارة واحدة / مسار ، بسرعة تصل إلى 37 ميلاً في الساعة (60 كيلومترًا في الساعة) ، مع الحفاظ على القدرة على إعادة التحكم إلى السائق عند الحاجة. 

بموجب التوجيه الجديد ، يجب أن يكون سائقي السيارات جاهزين لتولي التحكم من نظام آلي عند مطالبتهم بذلك ، على سبيل المثال عند الاقتراب من مخرج الطريق السريع.

قالت DfT إن التكنولوجيا المتاحة حاليًا هي "مساعدة" ، مما يعني أن السائقين يجب أن يحتفظوا دائمًا بالسيطرة.

اقترح الخبراء كذلك أن السيارة يمكن أن توقف الشاشات المدمجة التي تعرض مواد لا علاقة لها بالقيادة عندما يطلب من سائق السيارة استئناف السيطرة.

ولكن لا يوجد حاليًا نظام مشابه لإيقاف تشغيل الأجهزة المحمولة.

قالت وكيلة وزارة الخارجية البرلمانية في وزارة النقل «ترودي هاريسون» إن تحديث قانون الطريق سيكون "معلمًا رئيسيًا في إدخالنا الآمن للمركبات ذاتية القيادة".

كما زعمت أن استخدامها "أحدث ثورة في طريقة سفرنا ، وجعل رحلاتنا المستقبلية أكثر اخضرارًا وأمانًا وموثوقية".

يمكن أن يخلق تطوير المركبات ذاتية القيادة حوالي 38,000 وظيفة جديدة وستصل قيمتها إلى 41.7 مليار جنيه إسترليني للاقتصاد البريطاني بحلول عام 2035 ، وفقًا لـ DfT.

نشرت اللجنة القانونية توصيات حول كيفية تحديث القانون في ضوء تكنولوجيا القيادة الذاتية في يناير/كانون الثاني ، وخلصت إلى أن السائقين البشر لا ينبغي أن يكونوا مسؤولين قانونًا عن السلامة على الطرق في عصر السيارات ذاتية القيادة.

وصف خبراء سلامة السيارات Thatcham Research التركيز على المسؤوليات القانونية للسائق بأنه أمر مهم ، مضيفًا أن السائقين بحاجة إلى أن يكونوا على دراية بأنهم "يجب أن يظلوا منخرطين" وأن يكونوا مستعدين لاستئناف القيادة "في أي وقت".

وقالت الحكومة في نهاية المطاف ، يمكن لتكنولوجيا القيادة الذاتية "تحسين السلامة على الطرق في جميع أنحاء بريطانيا من خلال تقليل الخطأ البشري ، وهو عامل مساهم في 88% من جميع حوادث تصادم الطرق المسجلة".

ومع ذلك ، فقد ثبت صعوبة إدخال التكنولوجيا الخاصة بالمركبات ذاتية القيادة بأمان ، كما أن التقديرات السابقة للوقت الذي ستتمكن فيه السيارات من قيادة نفسها كانت غير واقعية.

قال «ستيف جودنج» ، مدير مؤسسة RAC لأبحاث السيارات ، إن السيارات ذاتية القيادة "تعد بمستقبل حيث سينهي أعداد الوفيات والإصابات على طرقنا بشكل كبير".

وأضاف ، قال إنه من المحتمل أن تكون هناك "فترة انتقالية طويلة" بينما يحتفظ السائقون "بقدر كبير من المسؤولية عما يحدث" أثناء تشغيل المركبات.

قد يهمك: