كيف يمكنك الحصول على تذاكر قطار بنصف السعر في اسكتلندا؟

أعلن عن مخطط يقدم السفر بالقطار بنصف السعر في اسكتلندا من قبل شركة سكوترايل.

كشف عنها في اليوم التالي لبدء مخطط بريطاني يقدم خصومات بنسبة 50% على أكثر من مليون تذكرة قطار.

ستكون هذه التذاكر صالحة خلال شهري أبريل/نيسان ومايو/أيار كجزء من مبادرة لتشجيع الناس على السفر أكثر على السكك الحديدية.

ينطبق العرض الترويجي في المملكة المتحدة على بعض الخدمات العابرة للحدود ولكنه لا يشمل شركة سكوترايل التي تدير خدمات السكك الحديدية داخل اسكتلندا.

لقد أعلنت الآن عن تفاصيل مخططها الخاص ، والذي بموجبه سيتم تخفيض جميع أسعار أيام الأسبوع خارج أوقات الذروة بين أي محطتين في اسكتلندا بنسبة 50%.



كيف سيعمل المخطط الاسكتلندي؟

سيتمكن الركاب من حجز تذاكرهم المخفضة بين 9 و 15 مايو عبر موقع ScotRail الإلكتروني.

يجب أن تتم الرحلات الخارجية بين 9 و 31 مايو/أيار ، بينما يجب أن تكتمل رحلات العودة بحلول 30 يونيو/حزيران.

سيخفض العرض سعر العائد خارج أوقات الذروة بين إدنبرة وغلاسكو ، وهو صالح لمدة شهر ، إلى 9.55 جنيهات إسترلينية.

تبلغ تكلفة تذكرة العودة المماثلة بين إينفيرنيس وأبردين 23.85 جنيهًا إسترلينيًا.

ستكلف بعض تذاكر العودة خارج أوقات الذروة بين غلاسكو وادنبره 5.20 جنيه إسترليني.



كيف ستعمل خطة المملكة المتحدة؟


تتوفر تذاكر مخفضة للرحلات التي تتم بين 25 أبريل/نيسان و 27 مايو/أيار.

وهي متوفرة في بعض الخدمات عبر الحدود التي تعمل من وإلى اسكتلندا.

يتم تشغيلها من قبل أمثال LNER و Avanti West Cost و TransPennine Express و Cross Country.

على سبيل المثال ، تم قطع بعض الرحلات المسبقة بين إدنبرة ولندن من 44 جنيهًا إسترلينيًا إلى 22 جنيهًا إسترلينيًا على LNER.

وتم تخفيض الرحلة من غلاسكو إلى لندن إلى 26 جنيهًا إسترلينيًا لبعض خدمات Avanti.

تبدأ أسعار تذاكر غلاسكو إلى بنريث من 8 جنيهات إسترلينية والرحلة إلى كارلايل متاحة مقابل 5 جنيهات إسترلينية.

في بعض الحالات ، سيتوفر عدد محدود من تذاكر الرحلات داخل اسكتلندا كجزء من عملية البيع هذه.

على سبيل المثال ، فإن خدمة LNER من اسكتلندا إلى لندن تنشأ في أبردين ، وبالتالي فإن بعض تذاكر السفر من أبردين إلى إدنبرة في 28 أبريل/نيسان كانت متاحة مقابل 8.10 جنيهات إسترلينية بدلاً من 14.80 جنيهاً إسترلينياً.

باعت خدمة ScotRail مماثلة يوم الثلاثاء بتكلفة 12.90 جنيهًا إسترلينيًا.



لماذا تحدث المبيعات؟


قالت حكومة المملكة المتحدة إن خطتها كانت جزءًا من مبادرة لتخفيف ضغوط تكاليف المعيشة على الأسر المتعثرة ، وتعزيز السياحة الداخلية.

كما تريد تشجيع الناس على العودة إلى السكك الحديدية وملء المقاعد التي كانت ستظل فارغة لولا ذلك.

وقالت حكومة المملكة المتحدة إن المبادرة تم تمويلها تجاريًا ولم تتلق أي أموال حكومية. لذلك لم يكن هناك أموال إضافية تأتي إلى الحكومة الاسكتلندية نتيجة لذلك.

سلطة النقل تابعة للبرمان الإسكتلندي Holyrood ، وتدير شركة ScotRail شركة مملوكة للحكومة الاسكتلندية.

المشغل السابق ، Abellio ، كان قد انتهى في وقت مبكر من الامتياز وسط انتقادات لجودة الخدمة.

وقالت شركة Scottish Rail Holdings إن عرض الأسعار كان مدعومًا من الحكومة الاسكتلندية ، وكان أحد المبادرات العديدة التي تم التخطيط لها لتشجيع الناس على العودة إلى القطارات.

وأضافت إن المخطط كان عرضًا قصير الأجل ، وأنه سيتم إجراء مراجعة عادلة للأسعار.


ما رأي الركاب في أسعار القطارات؟

قال روبرت سامسون ، من منظمة Transport Focus للمستهلكين ، إن أبحاث المجموعة أشارت إلى أن القيمة مقابل المال هي الدافع الأكبر لإرضاء الركاب.

وتابع إن المبيعات يمكن أن تكون جزءًا من بانوراما تستخدم لإعادة الركاب إلى عادة ركوب القطار.

أجري حوالي 285 مليون رحلة ركاب بالسكك الحديدية في بريطانيا في الأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2021 - 62% فقط من المستويات التي شوهدت قبل الوباء ، وفقًا لمكتب السكك الحديدية والطرق.

وشدد السيد سامسون على أنه من المهم إعادة الركاب إلى استخدام السكك الحديدية للوصول إلى العمل والعودة منه ، وليس فقط للترفيه.

وقال إنه سيكون من الضروري النظر في مجموعة من الآليات وأنواع مختلفة من التذاكر المناسبة للركاب ، بما في ذلك خيارات التذاكر الأكثر مرونة لدعم العمل الهجين.

الآن بعد أن تم نقل سكوت رايل إلى ملكية عامة ، قال إن الوقت قد حان للنظر في كيفية جذب الركاب للعودة إلى السكك الحديدية خلال الصيف والنظر في الشكل الذي سيبدو عليه المستقبل لخدمات القطارات في اسكتلندا.

ومع ذلك ، أضاف أنه من المهم أيضًا النظر في مقدار الأموال العامة التي كانت ستستمر في استمرار عمل السكك الحديدية.