مخطط قيد الدراسة يهدف لإطفاء كل مصابيح الشوارع في أيرلندا الشمالية بين 1 يناير/كانون الثاني 2024 و 31 مارس/آذار 2024 لتوفير المال.
نشرت وزارة البنية التحتية (DfI) خططًا تفصيلية لهذه الخطوة والتي من شأنها توفير حوالي 3 ملايين جنيه إسترليني من مدفوعات الطاقة.
وقالت DfI أن "الإغلاق الكامل لجميع أضواء الشوارع هو الخيار الوحيد" لتحقيق وفورات كبيرة.
تم الكشف عن الخطة التفصيلية في وثيقة نشرت للتو على الموقع الإلكتروني للدائرة.
وقد حذرت الإدارة سابقًا من أنها تواجه تحديات مالية صارخة وخفضًا بنسبة 14% في ميزانية الإنفاق اليومية مقارنة بالعام الماضي.
وكانت قد قالت سابقًا إن تكلفة إنارة الشوارع تضاعفت أكثر من أربعة أضعاف ، بسبب ارتفاع أسعار الطاقة.
وقالت أيضاً إن تقليص وسائل النقل العام وإطفاء إنارة الشوارع من الإجراءات قيد النظر لتوفير المال.
لكن DfI نشرت المزيد من التفاصيل حول كيفية تنفيذ تعتيم إنارة الشوارع.
لن يكون الإغلاق لجزء من الليل ممكنًا ، وفقًا لوثيقة DfI ، بسبب رسوم الطاقة الجديدة.
وقالت الوزارة إنه سيتعين توظيف المقاولين الخارجيين بتكلفة 1.4 مليون جنيه إسترليني للتحضير لإيقاف التشغيل الكامل.
وقالت الوثيقة: "من المقدر أن يكون أقرب موعد لإدخال الإغلاق الكامل هو نهاية ديسمبر/كانون الأول 2023 ، مما سيسمح بتوفير في مدفوعات الطاقة بحوالي 4.5 مليون جنيه إسترليني بالأسعار الحالية حتى نهاية مارس/آذار 2024". .
"سيسمح هذا بتوفير 3.1 مليون جنيه إسترليني هذا العام بعد خصم تكلفة تنفيذ إيقاف التشغيل.
"من أجل إيقاف تشغيل الشبكة بالكامل بحلول 1 يناير/كانون الثاني 2024 ، يجب أن تبدأ الأعمال في أكتوبر/تشرين الأول 2023 في مواقع مختلفة في كل قسم للطرق وتستمر حتى يتم إيقاف تشغيل جميع الأضواء."
معارضة عامة
وتابعت: "إن الإغلاق الكامل لجميع مصابيح الشوارع هو الخيار الوحيد الذي سيسمح للدائرة بتخفيض مدفوعات الطاقة بشكل كبير خلال العام الحالي".
لكن الوثيقة قالت أيضاً إن هذه الخطوة سيكون لها عيوب كثيرة وستثير معارضة عامة.
وقالت DfI: "سيؤدي ذلك أيضًا إلى زيادة الخوف من الجريمة ، مما قد يثني الناس عن السفر أو التواصل الاجتماعي بعد حلول الظلام ، مع تأثير غير مباشر على الأعمال التجارية."
"ستكون السلامة على الطرق معرضة للخطر ، خاصة للمشاة ومع زيادة المخاطر عند التقاطعات المعقدة.
"بدون إضاءة الشوارع ، من المرجح أن يشعر المشاة بعدم الأمان ولا يرون مخاطر التعثر.
"وبالمثل ، قد يواجه مستخدمو الطرق ذات العجلات عائقًا بعد فوات الأوان لتجنبه. ولكن من المتوقع أن يتخذ السائقون حكمًا جيدًا فيما يتعلق باستخدام مصابيح سياراتهم."
يقوم القسم الآن بالتشاور بشأن الخطة.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق