قد تسبب التغييرات الجديدة في رخصة القيادة "ارتباكًا" و"إحباطًا" للسائقين في إنجلترا واسكتلندا وويلز

ألقى الخبراء آراءهم في المشاورة الحكومية الأخيرة والتي يمكن أن تشهد تغييرات كبيرة في فئات رخص القيادة لسائقي السيارات في جميع أنحاء إنجلترا واسكتلندا وويلز.

نشرت الحكومة مؤخرًا نتائج مشاورة العام الماضي والتي تساءلت عما إذا كان ينبغي إجراء تغييرات محتملة على مرونة رخصة القيادة.

يقترح الاقتراح الرئيسي إزالة متطلبات التدريب وتوسيع مرونة القواعد لتشمل جميع المركبات المؤهلة.

وهذا من شأنه أن يسمح للمركبات الخالية من الانبعاثات بسحب كمية مساوية من الوزن لمحركات الاحتراق الداخلي الخاصة بها.


يمكن لجميع السائقين الحاصلين على رخصة الفئة ب - B قيادة شاحنات نقل البضائع التي تعمل بالوقود البديل بحد أقصى للكتلة المسموح بها (MAM) يبلغ 4,250 كجم، وهو ما يزيد عن الحد الأقصى المسموح به وهو 3,500 كجم.

المرونة الحالية للمركبات AFV التي يتراوح وزنها بين 3,500 كجم و4,250 كجم لا تسمح لحاملي تراخيص الفئة B الذين اجتازوا اختبارهم بعد 1 يناير/كانون الثاني 1997 بسحب مقطورة.

وقال «جيري كيني»، الرئيس التنفيذي للجمعية البريطانية لتأجير واستئجار السيارات:
"إن السيارات الخالية من الانبعاثات تتطلب نهجاً جديداً. لدى مستخدمي الشاحنات الكهربائية احتياجات مخصصة ويواجهون الكثير من العوائق التي تقيد اعتمادها.
"يظهر الإعلان أن الحكومة تستمع. ستوفر هذه التغييرات قدرًا أكبر من المرونة وستدعم المزيد من مشغلي الشاحنات في التحول إلى المركبات الأكثر مراعاة للبيئة في وقت أقرب.

"تظل BVRLA ملتزمة بقيادة المزيد من التغيير الإيجابي في هذا المجال وقد دفعت نظام MOT للنظر في مرونة مماثلة للشاحنات الثقيلة عديمة الانبعاثات.
"إن عملنا مع الجمعيات الشريكة يتسارع للتأكد من أن جميع مستويات الحكومة تفهم الحاجة إلى التركيز المتجدد على الانتقال إلى شاحنات ZEV."



وبموجب التشريع الحالي، يجب على الشخص الحاصل على ترخيص من الفئة ب إجراء خمس ساعات من التدريب الإضافي قبل السماح له بتشغيل مركبات AFV يتراوح وزنها بين 3,500 كجم و4,250 كجم على الطرق العامة.

وذكرت الحكومة أنها ستزيل شرط التدريب ولكنها ستواصل العمل مع DVSA والصناعة لرصد التقدم المحرز في التغييرات.

وقال «پول هوليك»، رئيس رابطة محترفي الأسطول، إن بعض سائقي الشاحنات ألغوا طلباتهم لشراء شاحنات حمولة 4.25 طن بسبب عدم الوضوح.

وأضاف: "نحن من أشد المعجبين بالاستثناء البالغ 4.25 طن. ومن المنطقي تمامًا أن يكون اعتماد الشاحنات الكهربائية حول علامة 3.5 طن الحاسمة أسهل لأكبر عدد ممكن من الأساطيل.

" ومع ذلك، فإن ما نراه هو الخلط بين تبني كليشيهات قديمة، حيث يبدو أن الذراع اليسرى والذراع اليمنى للحكومة متعارضتان. لن يكون هذا سيئًا للغاية لو لم يستمر الوضع الآن لعدة أشهر. إنه أمر محبط للغاية.


ذكرت وكالة فرانس برس أن وتيرة اعتماد الشاحنات الكهربائية كان من الصعب الحفاظ عليها مقارنة بالسيارات الكهربائية.

ويرجع ذلك عمومًا إلى الحاجة إلى زيادة الحمولة والمدى، حيث تسببت معضلة الترخيص البالغة 4.25 طنًا في مزيد من العقبات.



دليل مواضيع متعلقة قد تهمك :

- تفسير رموز المخالفات على رخصة قيادتي هنا
- معلومات حول ضريبة الطريق هنا
- تفاصيل مخالفات قيادة السيارة وعقوباتها في بريطانيا.. سؤال وجواب .. شرح قوانين هنا
- ماهو الـ MOT؟ وكيف تتحقق من انتهاء الصلاحية لسيارتك؟
- الطرق السريعة الذكية - ما هي وكيف تستخدمها؟ وهل هي آمنة؟
- فرض غرامة 100 جنيه استرليني على السائقين في حالة عدم إفساح الطريق عند معبر المشاة
- غرامة و ٣ نقاط جزاء على السائقين الذين يتجاهلون التحذيرات الالكترونية على الطرق السريعة
- الخطوات الرسمية للحصول على رخصة قيادة السيارة في المملكة المتحدة - Driving Licence
- عقوبات قاسية تصل إلى نحو 6500 دولار وغرامة 9 نقاط سوداء.. الغناء بصوت مرتفع أثناء القيادة يعرضك للمخالفة
- ما الالتزامات القانونية الواجب اتباعها بالنسبة للسائقين وسائقي الدراجات في المملكة المتحدة
- القيادة بـ "الشبشب" في بريطانيا.. غرامة تصل لـ 5 آلاف إسترليني
- فك رموز الأرقام والحروف والقوانين المتعلقة بها في المملكة المتحدة.. كل ما تود معرفته عن «إطارات السيارات»