أهم التحديثات القانونية على قواعد قيادة السيارات لعام 2024 في المملكة المتحدة

السائقون الأكبر سنًا هم من بين أولئك الذين سيتم استهدافهم بتغييرات القواعد الجديدة في عام 2024 مع سلسلة من التحديثات الرئيسية عبر الطرق في بريطانيا.

سيتعرض سائقي السيارات لسلسلة من التغييرات الجديدة في القواعد في عام 2024 مع تحديثات كبيرة في جميع المجالات.
يمكن استهداف السائقين المسنين من خلال بحث DVLA في إدخال فحوصات طبية جديدة، بينما سيضطر المصنعون أيضًا إلى الامتثال للأهداف الصارمة الجديدة للسيارات الكهربائية.
يعد إدخال مناطق الشحن منخفضة الانبعاثات وتحديثات خدمات DVLA وقواعد لوحة الأرقام الجديدة أيضًا من بين تغييرات عام 2024.


كان عام 2023 عامًا رئيسيًا لمستخدمي الطرق مع إدخال الحد الأقصى للسرعة 20 ميلاً في الساعة في ويلز، وقواعد جديدة لوقوف السيارات على الرصيف، وتأخير «ريشي سوناك» لحظر سيارات البنزين والديزل لعام 2030.

• رخصة القيادة - يناير/كانون الثاني

يمكن للمغتربين البريطانيين الذين يعيشون في البرتغال أن يفاجأوا بتغييرات رخصة القيادة الجديدة في غضون أيام.
يستطيع سائقو السيارات البريطانيون الذين يعيشون في البرتغال حاليًا استخدام تراخيصهم في المملكة المتحدة حتى نهاية عام 2023 بموجب قواعد الاتحاد الأوروبي.

ومع ذلك، يمكن فقط لسائقي السيارات القادرين على استيفاء شروط معينة الاستمرار في استخدام رخصتهم في المملكة المتحدة اعتبارًا من 1 يناير/كانون الثاني.

يشمل ذلك الأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 60 عامًا والذين لم تنتهي صلاحية بطاقة رخصة قيادتهم وتم إصدار رخصتهم أو تجديدها خلال آخر 15 عامًا.

للتأهل، يمكن لمستخدمي الطريق فقط قيادة المركبات من فئتي A وB ويجب ألا يتم استبعادهم/حظرهم من القيادة على الطرق. وسيتعين على أولئك الذين لا يستوفون المعايير استبدال رخصتهم مع المعهد البرتغالي للتنقل والنقل (IMT) بحلول مارس/آذار.

• السيارة الكهربائية - يناير/كانون الثاني

سيتعين على الشركات المصنعة اتباع قواعد تفويض المركبات الخالية من الانبعاثات (ZEV) الجديدة الصارمة اعتبارًا من بداية عام 2024 حيث تتخلص الدولة ببطء من نماذج الاحتراق.

ويجب على الشركات التأكد من أن 22% على الأقل من السيارات الجديدة المباعة في عام 2024 خالية تمامًا من الانبعاثات. وستزداد هذه الأهداف ببطء حتى تشكل 80% من السيارات الجديدة بحلول عام 2030 و100% في عام 2035.

ستواجه العلامات التجارية عقوبات صارمة لعدم امتثالها للقواعد بغرامات قدرها 15,000 جنيه إسترليني لكل سيارة و9,000 جنيه إسترليني لكل شاحنة.

في وقت سابق من هذا العام، أوضح رئيس SMMT «مايك هاوز»: "تستثمر الصناعة المليارات في إزالة الكربون وتدرك أهمية هذه الآلية باعتبارها الإجراء الأكثر أهمية لتحقيق صافي الصفر.
"سيشكل تنفيذ التفويض تحديًا للصناعة، على الرغم من المرونة المضمنة الآن لدعم التنفيذ العملي والعادل في ظل هذا القطاع المتنوع."

• تغييرات ضريبة السيارات - أبريل/نيسان

أكدت هيئة الإيرادات والجمارك البريطانية (HMRC) أن معدلات الرسوم الجمركية على المركبات سترتفع مع تضخم مؤشر أسعار التجزئة (RPI) اعتبارًا من 1 أبريل/نيسان.

وقد تؤدي هذه الزيادة إلى إجبار أصحاب المركبات الأكثر تلويثًا على دفع أكثر من 100 جنيه إسترليني إضافية للبقاء على الطرق.

وزعمت الحكومة أن زيادة التضخم تعني أن أسعار الفائدة ستبقى "دون تغيير بالقيمة الحقيقية". لكنهم اعترفوا بأن التغييرات "ستؤثر على سائقي السيارات الذين يمتلكون سيارة أو شاحنة أو دراجة نارية".

• تغييرات ستطرأ على لوحة الأرقام - مارس/آذار

يتم تقديم لوحات الأرقام الجديدة مرتين كل عام في شهري مارس/آذار وسبتمبر/أيلول، ولا يعد عام 2024 استثناءً.

وكالة DVLA ستطلق "24 لوحة" جديدة في السوق هذا الربيع ، مع تصميمات "74" التي ستتبع في وقت لاحق من الخريف.

لوحة "24" مخصصة للسيارات المسجلة في الفترة ما بين 1 مارس/آذار و1 سبتمبر/أيلول 2024. وستعرض المركبات المسجلة بعد سبتمبر/أيلول لوحة تسجيل "74" بدلاً من ذلك.

إذاً، كيف نفهم لوحات أرقام DVLA 24؟
يتم تخصيص لوحة تسجيل لجميع المركبات المنتجة في المملكة المتحدة بعد عام 2001 وفقًا لهذا التنسيق:

• رقمان يمثلان سنة التسجيل.
• رسالتان توضحان منطقة التسجيل (واحد للمنطقة العامة والآخر للمكتب المحدد).
• 3 أحرف عشوائية.

في شهر مارس/آذار، تتم الإشارة إلى سنة التسجيل بالأرقام مباشرة - لذلك، في مارس/آذار 2024، تظهر لوحة التسجيل "24".
حيث أنه في شهر سبتمبر/أيلول، تتم زيادة "العام" بمقدار 50.
لذلك، في سبتمبر/أيلول 2024، ستعرض لوحات التسجيل الرقم "74". (50+24=74)

فيما يلي أمثلة على لوحات سيارة مسجلة في لندن (L) في Borehamwood (ممثلة بالأحرف K وL وM وN وO وP وR وS وT):

• خدمات DVLA في مكتب البريد - مارس/آذار

سيظل سائقي السيارات قادرين على الوصول إلى خدمات DVLA في مكاتب البريد في جميع أنحاء المملكة المتحدة في عام 2024 بعد إبرام صفقة جديدة في نوفمبر/تشرين الثاني.
سيسمح العقد الجديد ببيع منتجات (ضريبة المركبات والتجديد لمدة عشر سنوات) حتى 31 مارس/آذار 2025.

أكد مكتب البريد Post Office أنه يمكن تمديد هذا حتى 31 مارس/آذار 2027، ولكن سيتم تحديد ذلك في اجتماع مع DVLA بعد كل عام.

ومع ذلك، فإن تصاريح القيادة الدولية (IDPs) ليست مدرجة في الصفقة الجديدة وسيتم بيعها فقط حتى 31 مارس/آذار 2024.

• مناطق جديدة منخفضة الانبعاثات - يونيو/حزيران

ستفرض ثلاث مدن اسكتلندية رسومًا صارمة جديدة على منطقة الانبعاثات المنخفضة اعتبارًا من عام 2024 في محاولة لمعالجة الانبعاثات المناخية.
تم إطلاق المخططات في عام 2022 ولكن فترة سماح مدتها سنتان تعني أن تحصيل الرسوم لن يبدأ حتى يونيو/حزيران 2024.

سيقيد المخطط الجديد تمامًا النماذج الملوثة من القيادة في الشوارع داخل منطقة LEZ مع إصدار إشعارات الرسوم الجزائية (PCN) لأولئك الذين يتجاوزون العتبة.

سيتم فرض غرامة قدرها 60 جنيهًا إسترلينيًا على سائقي السيارات الذين يدخلون المنطقة بمركبة غير متوافقة، ويتم تخفيضها بنسبة 50% إذا تم دفعها خلال 14 يومًا. ومع ذلك، سيتم منح إعفاء للسيارات المخصصة للأشخاص ذوي الإعاقة وحاملي الشارة الزرقاء ولن تضطر إلى دفع الرسوم.

ومن المتوقع أن يتسبب المشروع الجديد في حدوث بعض الاضطرابات في إدنبرة مما قد يؤثر على الرحلات إلى العاصمة الاسكتلندية هذا الربيع.

وحذر مجلس إدنبرة: "قبل يونيو/حزيران 2024، سنقوم بإجراء بعض التغييرات على الطرق وإشارات المرور ومعابر المشاة لتحسين تدفق مستخدمي الطرق حول وسط المدينة".

• قواعد السلامة الجديدة للمركبات الثقيلة - أكتوبر/تشرين الأول

ستقدم هيئة النقل في لندن (TfL) معيار سلامة "رائد عالميًا" للمركبات الثقيلة في شوارع العاصمة.

اعتبارًا من 28 أكتوبر/تشرين الأول، سيُطلب من جميع المركبات الثقيلة التي يزيد وزنها عن 12 طنًا الحصول على تصنيف ثلاث نجوم أو أن تتوافق مع نظام الأمان التقدمي (PSS) لإجراءات سلامة المركبات.

سيتم تقديم فترة سماح مدتها ثلاثة أشهر مما يعني أن تطبيق القاعدة لن يبدأ بشكل صحيح اعتبارًا من عام 2025.
وتدعي هيئة النقل في لندن أن التحديث سيقلل من مستوى المخاطر التي يتعرض لها مستخدمو الطريق بما في ذلك المشاة وراكبي الدراجات.

• السائقون المسنون – 2024

اختتمت DVLA مشاورتها بشأن مستقبل طلبات رخصة القيادة لأولئك الذين يعانون من حالات طبية في 22 أكتوبر/تشرين الأول.

تساءلت المشاورة عما إذا كان "من المناسب للعميل الفردي أن يدفع مقابل التحقيقات الطبية" بدلاً من DVLA.
وقد أخذ التفكير المستقبلي أيضًا في الاعتبار استخدام تقنية الذكاء الاصطناعي للمساعدة في اتخاذ القرارات واستخدام المزيد من التكنولوجيا داخل السيارة.

على الرغم من أن الاستشارة ركزت على سائقي السيارات من جميع الأعمار الذين يعانون من حالات طبية، فإن سائقي السيارات الذين تزيد أعمارهم عن 50 عامًا يشكلون الغالبية العظمى من الحالات

لم يتم تحديد أي تغييرات جديدة في القواعد حتى الآن، ولكن من المتوقع صدور تقرير يبحث في النتائج في عام 2024.

• تغييرات متوقعة على اختبار البصر DVSA

هذه القاعدة مخصصة أكثر للأشخاص الذين يجرون اختبار رخصة القيادة لأول مرة.
قد يتذكر السائقون الحاليون اختبار العين السريع الذي تم إجراؤه قبل اختبار القيادة العملي حيث سيحتاجون إلى قراءة رقم لوحة تسجيل السيارة من مسافة 20 مترًا تقريبًا.
سيتم إجراء اختبار التحديثات بطريقة مختلفة وسيتضمن اختبار بصر السائق تحت مستويات مختلفة من الضوء.
لم يتم الإعلان بعد عن الطريقة الدقيقة لاختبار البصر الجديد DVSA.

• رخصة القيادة الرقمية
  
  هذا شيء كانت DVLA تتحدث عنه منذ فترة، وكانت الخطة لعام 2024 هي تقديم رخصة قيادة رقمية جديدة لتحل محل رخصة البطاقة الحالية.
  شهدنا العقد الماضي قيام DVLA بتحديث خدماتها الرقمية، لذلك ليس من المستغرب أن يخططوا لإطلاق رخصة قيادة رقمية.
  هذه فكرة جيدة لأنها ستقلل من الوقت الذي يستغرقه للحصول على رخصتك بعد اجتياز اختبار القيادة الخاص بك، وقد اعتاد معظم الأشخاص الآن على الحصول على بطاقاتهم المصرفية كذلك بتنسيق رقمي على هواتفهم.
  
  
  
  
  
  
  في الواقع، نشك في أنه سيتم إطلاق رخصة القيادة الرقمية في عام 2024، ومع ذلك قد نرى DVLA تبدأ في اختبار الخيار وبمجرد الإعلان عنه رسميًا، فمن المحتمل أن يتم طرحه مع تجديد الأشخاص لرخصة القيادة الخاصة بهم.