Photo by Nick Fewings on Unsplash أعلن عمدة لندن عن خطة بقيمة 24 مليون جنيه إسترليني لخفض أسعار القطارات في أوقات الذروة في أيام الجمعة. طل...
 |
| Photo by Nick Fewings on Unsplash |
أعلن عمدة لندن عن خطة بقيمة 24 مليون جنيه إسترليني لخفض أسعار القطارات في أوقات الذروة في أيام الجمعة.
طلب «صادق خان» من هيئة النقل في لندن (TfL) تجربة الأسعار خارج أوقات الذروة طوال يوم الجمعة لمدة ثلاثة أشهر في محاولة لزيادة أعداد الركاب وتعزيز الاقتصاد.
في حين تظهر أرقام TfL أن السفر في منتصف الأسبوع عبر مترو الأنفاق بلغ 85% من مستويات ما قبل كوفيد، فإن الرقم في أيام الجمعة يبلغ 73% فقط.
على خدمات TfL والسكك الحديدية الرئيسية في لندن ، تنطبق أسعار الذروة في أيام الأسبوع بين الساعة 6.30 صباحًا و9.30 صباحًا وبين 4 مساءً و7 مساءً.
تبلغ تكلفة التنقل بالمترو من المنطقة 6 إلى المنطقة 1 في أوقات الذروة 5.60 جنيهًا إسترلينيًا لكل رحلة. أثناء التجربة، سيكلف نفس المسار الركاب 3.60 جنيهًا إسترلينيًا.
وقال خان إنه يريد "أن يتمكن الجميع من تحقيق أقصى استفادة طوال أسبوع العيش أو العمل في لندن".
ثم قال عمدة لندن: "لقد انتعشت لندن حقًا منذ الوباء، لكن قلة عودة الركاب يوم الجمعة يعد استثناءً واضحًا - مع تأثير كبير على متاجرنا ومقاهينا وأماكننا الثقافية.
I've asked TfL to trial off-peak fares across London Tube & Rail fares all day on Fridays.
— Mayor of London, Sadiq Khan (@MayorofLondon) January 28, 2024
Compared to pre-pandemic levels, midweek Tube ridership is back up to 85%, but Friday remains lower at 73%.
This trial has the potential to help Londoners and businesses.@BBCLondonNews pic.twitter.com/ABEsL9LWdf
"لهذا السبب طلبت من TfL تجربة الأسعار خارج أوقات الذروة في أيام الجمعة، وأنا أشجع سكان لندن على المشاركة.
"ستساعدنا التجربة على معرفة ما إذا كانت طريقة فعالة لزيادة عدد الركاب وإعطاء دفعة مرحب بها للشركات بينما نواصل بناء لندن أفضل وأكثر عدالة وازدهارًا للجميع."
وأضافت «كيت نيكولز»، الرئيس التنفيذي لهيئة الصناعة UKHospitality: "ليس هناك شك في أن أيام الجمعة عانت نتيجة للتغيرات في أنماط العمل منذ الوباء، وشعرت شركات الضيافة بخسارة تجارة الركاب".
"إن الاستجابة لهذه التحديات من خلال التجارب المبتكرة مثل أيام الجمعة خارج أوقات الذروة هي بالضبط نوع النهج المرن المطلوب لزيادة أعداد الرحلات وتحفيز الإقبال على أماكننا."
تم تجميد الأسعار وتمويل إضافي بقيمة 250 مليون جنيه إسترليني
ويأتي ذلك بعد أسبوع من إعلان عمدة لندن أنه سيتم تجميد أسعار تذاكر TfL حتى مارس من العام المقبل، وسيتم دفعها من خلال تخصيص 123 مليون جنيه إسترليني من تمويل هيئة لندن الكبرى.
وستتلقى TfL أيضًا تمويلًا إضافيًا بقيمة 250 مليون جنيه إسترليني من الحكومة، والذي سيتم استثماره في مشاريع جديدة.
وقال وزير السكك الحديدية «هيو ميريمان» إن الصفقة البالغة قيمتها 250 مليون جنيه إسترليني سيكون لها "تأثير ملموس وإيجابي، ليس فقط للأشخاص الذين يسافرون داخل العاصمة وما حولها، ولكن أيضًا للملايين الذين يزورونها كل عام".
رحبت TfL بالتمويل، قائلة إنها "ممتنة للدعم"، لكنها ما زالت تدعي أن الشبكة تعرضت لضربة من "النقص المستمر في التمويل" من وايتهول لدفع تكاليف برنامج الاستثمار الرأسمالي، الذي يحل محل القطارات القديمة ويقدم إشارات جديدة من بين مشاريع أخرى.
COMMENTS