$type=grid$count=3$m=0$sn=0$rm=0

أحدث المواضيع$type=three$m=0$rm=0$h=400$c=3

$type=slider$count=3$rm=0

سيُسمح للشاحنات الأطول بالسير في شوارع بريطانيا

SHARE:

وافقت الحكومة على استخدام شاحنات أطول على الطرق البريطانية ، قائلة إنها ستجعل الشركات أكثر كفاءة وتقلل من الانبعاثات. رحبت الصناعة بهذه الخ...




وافقت الحكومة على استخدام شاحنات أطول على الطرق البريطانية ، قائلة إنها ستجعل الشركات أكثر كفاءة وتقلل من الانبعاثات.

رحبت الصناعة بهذه الخطوة ، قائلة إنها ستعني أنه يمكن نقل المزيد من البضائع بواسطة عدد أقل من الشاحنات.

كما حذرت إحدى مجموعات الحملات من الشاحنات ذات الذيل الأكبر ، مما يعني أن نهايتها الخلفية تغطي مساحة أكبر عند الانعطاف يمكن أن يعرض المشاة وراكبي الدراجات للخطر.

وقال الوزراء إن الشاحنات ، التي تم اختبارها منذ عام 2011 ، آمنة.

يوجد بالفعل حوالي 3,000 شاحنة من هذا القبيل قيد الاستخدام. يبلغ طولها 18,55 مترًا - أي أطول بنحو 2,05 مترًا من الحجم القياسي.

ومع ذلك ، اعتبارًا من 31 مايو/أيار ، سيُسمح لأي شركة في إنجلترا واسكتلندا وويلز باستخدامها.

وقالت وزارة النقل (DfT) إن المركبات ستساعد الشركات على أن تكون أكثر إنتاجية. على سبيل المثال ، تقول سلسلة المخابز Greggs - التي استخدمت المركبات منذ عام 2013 - إنها يمكن أن تحمل 15% من البضائع أكثر من المعتاد في مقطورة أطول.

من المقرر أن تؤدي هذه الخطوة إلى تحقيق 1.4 مليار جنيه إسترليني من الفوائد الاقتصادية وإخراج مقطورة واحدة ذات حجم قياسي عن الطريق لكل 12 رحلة ، حسبما قالت الحكومة.

وتقدر أن المركبات ستوفر 70,000 طن من ثاني أكسيد الكربون من إطلاقه في الغلاف الجوي على مدار 11 عامًا.

وقالت DfT أيضًا إن المركبات كانت متورطة "في حوادث إصابات شخصية أقل بنسبة 61% من الشاحنات التقليدية".



القطارات أكثر كفاءة

ومع ذلك ، قالت الحملة من أجل نقل أفضل إن التغيير كان "خطوة رجعية للغاية" والتي "لن تفعل شيئًا لمعالجة انبعاثات الكربون أو تلوث الهواء".
وأضاف المتحدث «نورمان بيكر» أن: "القاطرة الخلفية" الأكبر للشاحنات تمثل "خطرًا على مستخدمي الطريق والمشاة الآخرين".

وتابع: "بدلاً من الشاحنات الأطول ، يجب أن تعمل الحكومة لضمان نقل المزيد من الشحنات بالسكك الحديدية - وهو بديل فعال وآمن ونظيف بقطار شحن واحد فقط قادر على إزالة ما يصل إلى 129 شاحنة من طرقنا".


كشف تقرير بتكليف من الحكومة نُشر في يوليو/تموز 2021 عن إصابة 58 شخصًا في حوادث شملت شاحنات أطول بين عامي 2012 و 2020.

بموجب القواعد الجديدة ، سيُطلب من المشغلين قانونًا إجراء تقييمات للمخاطر والتأكد من أنهم يسلكون المسارات المناسبة.

ستظل الشاحنات الأطول تحمل نفس الوزن الذي يبلغ 44 طناً كتلك التي تستخدم المقطورات القياسية.

وحث متحدث باسم جمعية النقل على الطرق الحكومة على المضي قدمًا من خلال زيادة الوزن المسموح به إلى 48 طنًا.

وقال: "سيكون هذا مهمًا بشكل متزايد عندما نطرح شاحنات خالية من الانبعاثات لتعويض الوزن المتزايد من البطاريات".

COMMENTS

Loaded All Posts Not found any posts VIEW ALL Readmore Reply Cancel reply Delete By Home PAGES POSTS View All RECOMMENDED FOR YOU LABEL ARCHIVE SEARCH ALL POSTS Not found any post match with your request Back Home Sunday Monday Tuesday Wednesday Thursday Friday Saturday Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat January February March April May June July August September October November December Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec just now 1 minute ago $$1$$ minutes ago 1 hour ago $$1$$ hours ago Yesterday $$1$$ days ago $$1$$ weeks ago more than 5 weeks ago Followers Follow THIS PREMIUM CONTENT IS LOCKED STEP 1: Share to a social network STEP 2: Click the link on your social network Copy All Code Select All Code All codes were copied to your clipboard Can not copy the codes / texts, please press [CTRL]+[C] (or CMD+C with Mac) to copy Table of Content