السائقون الشباب هم الأكثر تضرراً من أعلى تكاليف التأمين على السيارات على الإطلاق، حيث يواجه البعض أقساط تأمين تصل إلى ما يقرب من 3,000 جنيه إسترليني، وفقًا للبيانات.
وقالت شركة Confused.com لمقارنة الأسعار، إن الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 17 و20 عامًا في المتوسط شهدوا ارتفاعًا في التأمين بأكثر من 1,000 جنيه إسترليني مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وبشكل عام، يواجه السائقون في المتوسط دفع زيادة بنسبة 58% على التأمين على السيارات مقارنة بشهر يناير/كانون الثاني الماضي.
وألقى موقع Confused.com باللوم على الزيادة في المطالبات المرتفعة بعد كوفيد وارتفاع التكاليف.
وقال «ستيف ديوكس»، الرئيس التنفيذي لموقع Confused.com، لبرنامج اليوم على راديو بي بي سي 4:
"لقد ارتفع معدل المطالبات في العامين الماضيين، منذ تفشي الوباء، ولكن أيضًا في تكلفتها.
"إن تكلفة السيارات المستعملة أعلى مما كانت عليه من قبل، وتكلفة قطع الغيار، وتكلفة العمالة اللازمة لإجراء الإصلاحات - وكل هذا ينتقل إلى المستهلكين."
متعلق: نصائح للحصول على تأمين السيارة بسعر مخفض وبشكل شرعي وقانوني
ظلت أسعار السيارات المستعملة - السيارة الأولى المعتادة للسائق الشاب المؤهل حديثًا - متقلبة منذ بضعة أشهر بعد تفشي جائحة كوفيد. وارتفع الطلب على السيارات المستعملة مع انخفاض إنتاج السيارات الجديدة بسبب النقص العالمي في رقائق الكمبيوتر والمواد الأخرى اللازمة للتصنيع.
وفي مارس/آذار 2022، بلغت زيادات الأسعار في سوق السيارات المستعملة ذروتها بنسبة 31%، وفقًا لمكتب الإحصاءات الوطنية. وقد تراجعت منذ ذلك الحين بشكل حاد.
ومع ذلك، قال موقع Confused.com إن هذا كان "وقتًا صعبًا حقًا" بالنسبة لسائقي السيارات.
ارتفع متوسط ارتفاع أسعار التأمين على السيارات لجميع السائقين بمقدار 366 جنيهًا إسترلينيًا إلى 995 جنيهًا إسترلينيًا.
لكن السائقين الأصغر سناً واجهوا القفزة الأكثر حدة. بالنسبة لمن يبلغون من العمر 17 عامًا، ارتفعت أقساط التأمين بمتوسط 1423 جنيهًا إسترلينيًا، لتصل إلى 2,877 جنيهًا إسترلينيًا.
بالنسبة للسائقين البالغين من العمر 18 عامًا، وصل متوسط سعر الوثيقة إلى 3,162 جنيهًا إسترلينيًا.
يتم حساب البيانات على أساس متوسط أفضل خمسة عروض أسعار تم تلقيها على موقع Confused.com، بدلاً من الأسعار المدفوعة فعليًا مقابل السياسات.
وقال السيد ديوكس أن هناك طرقاً لخفض أقساط التأمين. وقال:
"حيث يمكنهم بشكل شرعي مشاركة القيادة مع سائق أكبر سنًا يتمتع بخبرة أكبر وإضافة ذلك الشخص كسائق محدد، يمكن أن يكون لذلك تأثير كبير حقًا ويخفض السعر بمئات الجنيهات، فهذا يستحق النظر إليه حقًا".
اقترح السيد دوكس أيضًا على سائقي السيارات الشباب استكشاف استخدام التليماتية، أو تأمين "الدفع حسب طريقة قيادتك"، حيث تتم مشاركة سلوكهم على الطريق مع مزود التأمين الأساسي أو تأمين السائقين العرضيين.
لكنه قال إنه مع ارتفاع الأسعار بالنسبة لمن تتراوح أعمارهم بين 17 و20 عاماً، فإن العديد من السائقين الشباب سيتساءلون عما إذا كانوا قادرين على تحمل تكاليف القيادة على الإطلاق.
وقال: "يجب على الصناعة أن تكون حريصة على عدم دفع السائقين الشباب إلى استخدام وسائل نقل أخرى، وهذا خطر حقيقي عندما ترتفع الأسعار إلى هذا الحد".
قالت رابطة شركات التأمين البريطانية (ABI) إنه على الرغم من أن التأمين على السيارات قد يكون باهظ الثمن، إلا أن هناك طرقًا لخفض التكاليف.
وأضافت أنه من المهم ألا يقود سائقو السيارات مطلقًا بدون غطاء تأميني، وحثت أي شخص يعاني من التكاليف على التحدث إلى شركات التأمين الخاصة به.
ومع ذلك، قالت ABI إن التأمين يعتمد دائمًا على المخاطر وأظهرت بياناته أن متوسط تكلفة وتكرار المطالبات أعلى بالنسبة للسائقين الأصغر سنًا، مما قد يؤثر على أقساط التأمين.
وفقًا لتحليل ABI الخاص لـ 28 مليون بوليصة، ارتفعت تكاليف تأمين السائقين بين يوليو/تموز وسبتمبر/أيلول بمتوسط 561 جنيهًا إسترلينيًا، بزيادة 29% مقارنة بالوقت نفسه من عام 2022.
وقالت الجمعية إن الأرقام استندت إلى السعر الذي دفعه العملاء مقابل تغطيتهم وليس على ما نقلوه.
COMMENTS